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Comité anti-pollution des avions Longueuil
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2021-09-16 – Le conseil refuse une demande de DASH-L concernant un terrain

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2021-09-16 – Le conseil refuse une demande de DASH-L concernant un terrain

Le Courrier du Sud | Le conseil refuse une demande de DASH-L concernant un terrain

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  • 2024-05-02 – Est-ce vraiment la fin des vols de nuit à l’aéroport de Saint-Hubert?
  • 2024-04-28 – La qualité de l’air est-elle moins bonne dans les villes aéroportuaires?
  • 2024-04-26 – Une nouvelle liaison aérienne offerte entre Iqaluit et Montréal à partir de cet été
  • 2024-04-28 – Vols de nuit – Chrono échoue à obtenir un sursis
  • 2024-04-03 – Chrono s’attaque à la décision de Transports Canada
  • 2024-02-02 – L’aéroport de Saint-Hubert devient l’Aéroport métropolitain de Montréal
  • 2024-01-17 – Saint-Bruno réitère ses besoins face au bruit de l’aéroport Saint-Hubert
  • 2024-01-02-Une étude commandée par YHU prévoit la réduction de l’impact sonore d’environ 20 % après l’ouverture du nouveau terminal
  • 2023-11-16-Fermeture de piste – La Coalition Halte-Air Saint-Hubert accuse l’Aéroport d’« écoblanchiment »
  • 2023-04-12-Projet Porter à YHU : Denis trudel y voit « des zones grises »
  • 2023-04-12-Aéroport de Saint-Hubert : des citoyens interpellent à nouveau les élus
  • 2023-02-02 – Interdiction des  vols commerciaux la nuit / Chrono Aviation menace de poursuivre Longueuil et l’aéroport de Saint-Hubert
  • 2023-02-03- Aéroport de Saint-Hubert : Denis Trudel se réjouit de l’esprit de collaboration
  • 2023-02-02 – Entente historique entre la Ville de Longueuil et l’Aéroport Montréal – Saint-Hubert
  • 2023-02-02 – Longueuil – Fin annoncée des vols commerciaux de nuit à l’Aéroport de Saint-Hubert
  • 2022-11-09 – Le dialogue est rouvert

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